Esto es lo que pasaría si no tuviéramos oxígeno por 5 segundos

 

Se podría decir que el oxígeno es una super-molécula que se encuentra en todas partes, incluso dentro de nosotros; siendo uno de los elementos más fundamentales para la vida no lo valoramos lo suficiente porque no hemos tomado consciencia de los serios problemas que podrían ocurrir si careciéramos de él.

Muchos pensarán que es algo imposible quedarnos sin oxígeno, pero un reciente descubrimiento por unos científicos de la Universidad de Michigan, demostró por medio de un estudio que en algunas decenas de años la humanidad se enfrentará al problema de la falta de oxígeno en la atmósfera de la Tierra debido a la disminución del fitoplancton tropical en las superficies acuáticas.

Por ese motivo, preparamos un artículo con algunas de las repercusiones deducibles más extrañas.

#1

La mayoría de los gases que cubren nuestro cielo contienen al menos 1 molécula de oxígeno, y la falta de oxígeno da lugar a la expresión pura de las moléculas restantes en los gases atmosféricos.

#2

La ausencia de oxígeno en la tierra produciría erupciones constantes en distintos lugares del planeta.

#3

#4

Sin oxígeno, el agua se convertiría en hidrógeno, éste es un gas libre y rápidamente se evaporaría hasta mezclarse en el espacio.

#5

Porque perderían el 21% de la presión del aire

#6

El oxígeno es un elemento base a la hora de construir un edificio, porque la mayoría de los cimientos están hechos de concreto (cemento), el cual se descompondría a falta de oxígeno.

#7

El oxígeno nos protege de los rayos UV del sol.

#8

Las células cancerígenas se producen en la ausencia de oxígeno, una célula del cáncer no podría vivir mucho tiempo rodeada de células oxigenadas.

Fuente: http://www.planetacurioso.net/

Conferencia Alerta Global 2014, al Hotel Barradas de Punta del Este, Uruguay.

Nuestro presidente, el investigador Luis Seguessa dictó la conferencia Alerta Global 2015, charla que forma parte de una gira internacional que apunta a generar un cambio de conciencia y de tecnología en la movilidad en el transporte para mejorar la vida en el planeta.

La conferencia se realizó en el marco del concurso Miss Atlántico Internacional 2015 y contó con la participación de las 12 candidatas, quienes previamente tuvieron que presentar un informe sobre medioambiente de su país, resultando como ganadora en esta área la representante de Brasil, Waleska Eurich.

Waleska Eurich recibió como distinción otorgada por Fundación Códigos, un cuadro de la artista plástica Ago Paez Vilaro.

La conferencia se desarrolló en el AWA Boutique + Design Hotel en Punta del Este, Uruguay.

fundacioncodigos

El viernes 14 de agosto, fueron presentados en sociedad los primeros taxis eléctricos que circularán por Montevideo.

Se trata de vehículos de la marca BYD, de origen chino. Cada uno de los autos tiene un costo de US$ 65.000, precio leasing, según explicó el presidente de la gremial patronal del taxímetro, Oscar Dourado. Luis Seguessa, Presidente de la Fundación Códigos expone: ¨Estos son los mismos taxis que existen en ciudades como, nueva york, Londres y otras tantas ciudades importantes del mundo¨

“Funcionan exclusivamente a electricidad, tienen una autonomía de 320 kilómetros con una carga, de acuerdo al test drive que realizó UTE. Son insonoros y no generan contaminación ambiental”, explicó.

Además, producen un importante ahorro en el gasto de combustible. Dourado estima que los taxis eléctricos determinarán una caída en los costos por ese concepto de entre el 85% y el 90% frente a los motores a combustión.

“Un taxímetro puede llegar a gastar unos $ 50.000 por mes en combustible. Estos autos gastan como un secador de pelo que se mantenga encendido, unos $ 5.000 por mes”, estimó.

Los taximetristras que operen estos vehículos tendrán la estación de servicio en su propia casa. De hecho, UTE se hará cargo de la instalación de los cargadores y aportará, de manera promocional, US$ 5.000 en energía eléctrica durante los primeros años.

“Llenar el tanque” de un auto eléctrico es un proceso mucho más complejo que hacerlo en modelos a combustión. Una carga completa, dependiendo del modelo, puede demorar entre dos y tres horas.

Para Dourado la puesta en funcionamiento de los taxis eléctricos es “el comienzo de algo, el cambio energético ya lo conocemos todos y Uruguay tiene mucha energía que produce con molinos y represas”.

El gobierno nacional exoneró a los taxis eléctricos de todos los impuestos, y el proyecto desarrollado junto a la IMM y fue declarado de interés nacional. El negocio del leasing para la adquisición está a cargo de los bancos República y Bandes.

Apoyo.

El intendente de Montevideo, Daniel Martínez, se mostró favorable a incentivar el transporte eléctrico. Los taxis que se incorporen al sistema estarán exonerados de patente.

“Estamos buscando promover los taxis eléctricos, dentro del programa de eficiencia energética, teniendo en cuenta que las fuentes son de origen renovable, por que estamos trabajando fuertemente en eso, alineados a las políticas nacionales”, señaló Martínez.

Por su parte, el presidente de UTE, Gonzalo Casaravilla, dijo que la aparición de los taxis es “algo muy emocionante” para lo cual se “trabajó mucho con la IMM y la patronal del taxi”. Luis Seguessa, Presidente de la Fundación Códigos expone:  ¨Es una gran satisfacción para la fundación códigos, ver que se ha hecho realidad uno de los tantos sueños que tiene nuestra fundación¨

El jerarca señaló que se hicieron pruebas con vehículos eléctricos por el centro de Montevideo en las que “se demostró que se ahorra ocho veces el consumo de energía”.

“El problema es el precio de cada unidad, por eso la Intendencia hizo un esfuerzo muy grande y bajó el precio de la chapa a la mitad y UTE hace un aporte de US$ 5.000 por cada coche”, dijo Casaravilla.

El presidente de la compañía eléctrica estatal está convencido que este proyecto es “rentable” porque las fuentes energéticas son renovables.

“No tenga dudas, el futuro del transporte es eléctrico. Estamos en esa etapa en la cual tenemos que ir convenciendo a la gente que ese es el camino, pero tenemos que ser mesurados, acompañar los procesos y que la gente pueda ver que es una buena decisión”, afirmó Casaravilla

Luis Seguessa, Presidente de la Fundación Códigos expone ¨Señoras y señores bienvenidos los taxis eléctricos al Uruguay¨, al referirse a este importante avance que, como ha mencionado en varias ocasiones representa “el principio de la solución”. El equipo de Fundación Códigos estuvo presente en el lanzamiento de los taxis eléctricos.

Fuente: www.elpais.com.uy

apocalypse

Incertidumbre, riesgo, crisis, peligros globales, caos.

Son algunos de los conceptos más repetidos en el último informe de la ONU que un panel inter gubernamental (formado por 60 científicos y representantes de un centenar de países) discute estos días en Japón. El documento ha sido elaborado por la agencia sobre cambio climático de naciones unidas, pero su perspectiva no se limita a describir el actual impacto ambiental, como en ocasiones anteriores, sino que centra su foco en el análisis de las amenazas contra la civilización. Sus conclusiones no son nada halagüeñas y vienen a reforzar, mediante una escalofriante mímesis, las mismas advertencias lanzadas en un reciente estudio financiado por la Nasa. Luis Seguessa, Presidente de la Fundación Códigos expone: ¨Este estudio revela que nos queda mucho menso tiempo de lo que todos pensamos¨

Las catástrofes naturales producidas durante el pasado año, junto a los efectos del clima extremo, con sequías, olas de calor, inundaciones y ciclones, han dejado a su paso graves problemas de abastecimiento, hiperinflación y ciertos conatos de revuelta. El nuevo enfoque de la ONU ya no se centra en el deshielo de los glaciares y el peligro que supone para los osos polares la alteración de su hábitat. Esta vez se apuntan las seriasdificultades que enfrentará la civilización en un periodo no muy lejano, de entre cuatro y ocho décadas. El reto ahora es “buscar la supervivencia de la especie humana”.

Un punto de inflexión en las lecturas sobre el clima, que según Michel Jarraud, secretario general de la Organización Meteorológica Mundial, “es el resultado de la acción humana”. Por tanto, como apuntan en las conclusiones, en nuestras manos está revertir esta tendencia o, al menos, reducir el devastador efecto de dichas amenazas. El informe que aún no ha sido publicado, pues necesita todavía la aprobación de los representantes de todos los países de la ONU, propone la publicación de un documento más sintético, de unas 29 páginas, destinado a los responsables políticos. Luis Seguessa, 

Los riesgos y amenazas para la civilización

Aún hay margen para tomar medidas, aseguran. De lo contrario, la pobreza, las migraciones o el hambre, resultantes de estas catástrofes naturales, se convertirían en una fuente constante de conflictos. La disminución de recursos incentivaría la guerra por el acceso a bienes de primera necesidad, advierte la versión preliminar del informe, “empujando a los Estados a asumir nuevos desafíos y determinando, cada vez más, las políticas de seguridad nacional”. Presidente de la Fundación Códigos expone: ¨Creemos que este es un problema macro, que va mucho mas allá de la decisión propia, pero entendemos que en la medida que estemos informados, podemos ayudar entre todos a revertir este tipo de problemas¨

Como telón de fondo, la agravación de los fenómenos meteorológicos extremos ya apunta a una menor supervivencia de especies animales y vegetales, al descenso de los rendimientos agrícolas, el aumento de enfermedades asociadas a la contaminación y el desplazamiento de grandes masas de población.“Una desestabilización de los actuales equilibrios” que pondría en riesgo la continuidad de la civilización, según los expertos que se han basado en cientos de estudios anteriores sometidos a la opinión de la comunidad científica.

“Está muy claro, no estamos preparados para asumir este tipo de situaciones”, reconocía tras uno de los encuentros el autor principal del informe, Chris Field, a la agencia Associated Press. Unos riesgos que podrían encuadrarse en cinco grandes bloques:

Violencia y enfrentamientos entre países por el acceso los recursos

Por primera vez, el panel de expertos ha hecho hincapié en la asociación entre calentamiento global y conflictos bélicos. En primera instancia, matizan, no causará guerras abiertas entre países, pero se convertirá en un factor de desestabilización que acrecentará los motivos de enfrentamiento. Las repercusiones transfronterizas (reducción de las zonas heladas del planeta, de las fuentes de agua compartidas o de los recursos alimentarios) “tienen el potencial de aumentar la rivalidad entre estados”.

Un buen ejemplo es el fenómeno climático de El Niño, capaz de alterar la disponibilidad de alimentos básicos en numerosos puntos del planeta, ocasionando problemas de abastecimiento, hiperinflación y, en última instancia, revueltas sociales, como se analizaba recientemente en Valor Añadido. Y es que, “el origen de la abortada primavera árabe hay que buscarlo ahí”, aclaraba el autor.

Aumento del precio de los alimentos y ‘puntos calientes’ de hambre

Los precios de los alimentos y materias primas agrícolas aumentarán entre un 3 y 84% hasta el año 2050. A medida que se vaya encareciendo la comida, paralelamente irán surgiendo “puntos calientes” de hambre en la ciudades. De hecho, el antecedente de la crisis financiera fue la crisis alimentaria.

Por cada grado centígrado que aumente el calentamiento global, los recursos de agua potable disminuirían en un 20%Por su parte, la organización Oxfam, presente en estos encuentros celebrados en la ciudad japonesa de Yokohama, advirtió que el cambio climático podría perjudicar la lucha contra el hambre en el mundo. Sólo durante la próxima década, la producción mundial de cereales se reduciría en un 2%, mientras que la demanda aumentaría en un 14% de aquí a 2050.

Amplios territorios sin acceso a recursos hídricos

Según la versión aún no definitiva del documento, por cada grado centígrado suplementario (de calentamiento), los recursos de agua potable disminuirían en un 20%. O lo que es lo mismo, un 7% de la población mundial no tendría acceso a este recurso vital. Simultáneamente, los riesgos de inundaciones, en particular en Europa y Asia, aumentarían sensiblemente a causa de la emisión de gases de efecto invernadero, en consonancia con las tesis de James Lovelock, autor de la refrendada hipótesis de Gaia. La creciente contaminación del agua se convertiría en una fuente de trasmisión de infecciones.

Desigualdad económica y generalización de la pobreza

Los pobres serán más pobres, las clases medias perderán poder adquisitivo y los ricos serán más ricos. Unas desigualdades económicas que sientan las bases de un posible colapso de la civilización, como ya vaticinaba el citado estudio la Nasa.

Enfermedades crónicas y auge de las infecciones

La mala alimentación, las olas de calor o la contaminación agravarán los problemas de salud de la población. Sin embargo, el informe señala que los efectos del deterioro medioambiental sobre la salud humana es uno de los que menos gravedad reviste, en comparación con el resto. Presidente de la Fundación Códigos expone: ¨Recién estamos observando todo lo que nos podría ocurrir, de seguir el ser humano con esta conducta depredadora¨

( Fuente El Confidencial )

amazonas

Un reciente estudio científico publicado en Nature sostiene que por los extremos en las precipitaciones esa cuenca fluvial ya no refrescará la atmósfera y comenzará a emitir más gases contaminantes de los que consume.

El Amazonas dejará de enfriar la atmósfera y se convertirá en una fuente de dióxido de carbono (CO2) si continúa el cambio climático y los extremos en las precipitaciones, según un estudio publicado en la revista británica Nature. Un equipo internacional de científicos, liderado por Luciana Gatti, del Instituto de Pesquisas Energéticas y Nucleares de San Pablo, Brasil, analizó la cantidad de carbono emitido a la atmósfera en la cuenca del Amazonas en 2010, un año extremadamente seco, y en 2011, en el que el volumen de precipitaciones superó lo habitual.
Los resultados de la investigación demostraron que en el año de sequía, el que hasta ahora era considerado el “pulmón del planeta” liberó cantidades “sustanciales” de dióxido de carbono a la atmósfera, mientras que en el año húmedo liberó y absorbió la misma cantidad. En 2011, el balance de CO2 en la cuenca del Amazonas se mantuvo neutral, pero en ninguno de los dos casos consiguió reducir la cantidad de ese gas contaminante en la atmósfera ni fomentó su enfriamiento. Luis Seguessa, Presidente de la Fundación Códigos expone: ¨ Esta noticia nos deja claro, unas vez más que los trastornos que hace el ser humano, en el planeta son catastróficos¨

“El Amazonas está cambiando según observamos más años muy secos y más muy húmedos. Si esta tendencia continúa, la región se convertirá en una fuente de dióxido de carbono para la atmósfera que acelerará el calentamiento global”, señaló John Miller, del Instituto Cooperativo de Investigación en Ciencias Ambientales de la Universidad de Colorado (EE UU), participante en el estudio.

Las condiciones de sequía de 2010 provocaron, por un lado, que la selva amazónica no creciera y que, al reducirse la fotosíntesis, la vegetación absorbiera menos dióxido de carbono, y, por otro, que aumentaran los incendios y la emisión de dióxido de carbono.

Por el contrario, en 2011, las precipitaciones sí fomentaron el crecimiento de la vegetación, que absorbió más dióxido de carbono del que emitió.

El cambio climático, las variaciones extremas en las precipitaciones y el aumento de la temperatura provocaron un aumento del dióxido de carbono emitido en el Amazonas y podrían convertir esa zona verde del planeta, que antes contribuía al enfriamiento, en un emisor de ese gas acelerador del calentamiento global. Luis Seguessa, Presidente de la Fundación Códigos expone: ¨El amazonas puede ser el gran pulmón del mundo, o puede convertirse en un gran emisor de Co2¨

Desarrollada alrededor del río Amazonas y de su vasta cuenca fluvial, la extensión de la selva llega a los 6 millones de km². El Amazonas es el lugar con la mayor biodiversidad del planeta. En una sola hectárea de bosque se registraron en promedio 400 especies diferentes de árboles y plantas. Con un quinto de todas las especies de pájaros de la tierra, 2000 especies de mamíferos y 2000 de peces, además de 2,5 millones de especies de invertebrados, el bosque pluvial tropical suramericano es considerado como el lugar biodiverso más precioso del mundo. Hasta ahora.

La voz de alerta de un premio nobel

El premio Nobel de Química mexicano Mario Molina advirtió recientemente que los principales gobiernos mundiales “no se están tomando en serio” el calentamiento global, problema que, de no atajarse, podría conllevar incluso la desaparición del Amazonas.

“Ya hay cambios muy preocupantes” como los episodios extremos de inundaciones, sequías y los grandes huracanes, aseguró Molina, que confía en que la sociedad reaccionará a tiempo.

El físico atmosférico mexicano recordó que uno de los compromisos alcanzados en la Cumbre del Clima de Copenhague de 2009 fue evitar que la temperatura media del planeta aumentara por encima de 2 grados celsius en 2050, lo que en su opinión no se está cumpliendo, “porque ya ha subido un grado”. El acuerdo lo firmaron Estados Unidos y China, y “quizá no lo estén desarrollando por miedo a la pérdida de competitividad económica”, pero el aumento es un hecho y el clima “ya está cambiando”, indicó.

Molina, galardonado con el Nobel en 1995, aseguró que la opinión de la comunidad científica al respecto es “unánime”, por mucho que se quiera dar una imagen de “división” entre los expertos, que únicamente discrepan sobre si la temperatura se elevará de 3 a 5 grados o de 6 a 7 antes de que finalice este siglo.

Según pronostica el Nobel, a corto plazo, el calentamiento provocará “sequías e inundaciones más acentuadas, aumento de los incendios forestales y de las olas de calor”. Luis Seguessa, Presidente de la Fundación Códigos expone: “La vida en el planeta es un delicadísimo equilibrio que tenemos que cuidar”

Fuente: http://www.solsticio-peru.org/web/uncategorized/alerta-mundial-el-amazonas-ya-no-sera-mas-el-pulmon-del-planeta/

auto electrico

 

En el objetivo de convertir al Ecuador en uno de los países más eficientes en cuanto al uso de energía y protección del medio ambiente, el Gobierno Nacional trabaja en fomentar el uso del carro eléctrico en las ciudades. Luis Seguessa, Presidente de la Fundación Códigos expone: ¨ Que necesitamos los demás países de Latinoamérica, Para seguir este ejemplo del presidente Correa, en el cual hace una comparación muy simple pero real, en la cual podemos ver claramente, que la contaminación se reduce abruptamente en un vehículo eléctrico¨

El anuncio lo realizó el Presidente Rafael Correa, quien comparó las ventajas de la utilización de un vehículo eléctrico frente a los perjuicios ambientales y económicos de un vehículo a gasolina.

Así detalló que un vehículo a gasolina gasta por concepto de combustible un promedio de 82,56 dólares al mes y en mantenimiento unos 45 dólares. En cuanto a contaminación aseguró que por cada kilómetro (km) recorrido, este vehículo, genera alrededor de 212,5 gramos de CO2 y unos 80 decibeles de ruido.Luis Seguessa, Presidente de la Fundación Códigos expone: ¨ Muchas veces nos han preguntado, si la energía para cargar un auto viene de una central térmica, la cual funciona a petróleo o a carbón estaríamos contaminando igual, esto no es cierto, por que aun  que la energía eléctrica, provenga de una central térmica, aun asi reduce muchísimo la contaminación para el planeta¨

Mientras que un auto eléctrico requiere al mes unos 31,53 dólares en recarga eléctrica y 20 dólares en mantenimiento. Un ahorro de alrededor de 65 dólares al mes. Respecto a contaminación, el carro eléctrico genera 0 gramos de CO2 por km recorrido y 0 decibeles en ruido.

El Presidente Rafael Correa destacó varios aspectos positivos como consecuencia del uso de los carros eléctricos, entre ellos, el desarrollo de nuevas profesiones, talleres especializados y técnicos, infraestructura electrónica y capacitación así como la creación de nuevas áreas de investigación, usos de energía y aprovechamiento de tecnologías limpias. Luis Seguessa, Presidente de la Fundación Códigos expone: ¨Un vehículo eléctrico mediano, necesitan 20 kilowatts para circular unos 200 Kilómetros¨

El Mandatario insistió, además, que se planea iniciar actividades piloto con el sector del taxismo y la posibilidad de generar incentivos para introducir con fuerza los carros eléctricos en el mercado ecuatoriano. JEF /ElCiudadano.

Fuente:

http://www.elciudadano.gob.ec/gobierno-busca-fomentar-el-uso-del-carro-electrico-en-las-urbes/