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El viernes 14 de agosto, fueron presentados en sociedad los primeros taxis el\u00e9ctricos que circular\u00e1n por Montevideo.<\/p>\n
Se trata de veh\u00edculos de la marca BYD, de origen chino. Cada uno de los autos tiene un costo de US$ 65.000, precio leasing, seg\u00fan explic\u00f3 el presidente de la gremial patronal del tax\u00edmetro, Oscar Dourado.\u00a0Luis Seguessa, Presidente de la Fundaci\u00f3n C\u00f3digos expone:\u00a0\u00a8Estos son los mismos taxis que existen en ciudades como, nueva york, Londres y otras tantas ciudades importantes del mundo\u00a8<\/p>\n
\u00abFuncionan exclusivamente a electricidad, tienen una autonom\u00eda de 320 kil\u00f3metros con una carga, de acuerdo al test drive que realiz\u00f3 UTE. Son insonoros y no generan contaminaci\u00f3n ambiental\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n
Adem\u00e1s, producen un importante ahorro en el gasto de combustible. Dourado estima que los taxis el\u00e9ctricos determinar\u00e1n una ca\u00edda en los costos por ese concepto de entre el 85% y el 90% frente a los motores a combusti\u00f3n.<\/p>\n
\u00abUn tax\u00edmetro puede llegar a gastar unos $ 50.000 por mes en combustible. Estos autos gastan como un secador de pelo que se mantenga encendido, unos $ 5.000 por mes\u00bb, estim\u00f3.<\/p>\n
Los taximetristras que operen estos veh\u00edculos tendr\u00e1n la estaci\u00f3n de servicio en su propia casa. De hecho, UTE se har\u00e1 cargo de la instalaci\u00f3n de los cargadores y aportar\u00e1, de manera promocional, US$ 5.000 en energ\u00eda el\u00e9ctrica durante los primeros a\u00f1os.<\/p>\n
\u00abLlenar el tanque\u00bb de un auto el\u00e9ctrico es un proceso mucho m\u00e1s complejo que hacerlo en modelos a combusti\u00f3n. Una carga completa, dependiendo del modelo, puede demorar entre dos y tres horas.<\/p>\n
Para Dourado la puesta en funcionamiento de los taxis el\u00e9ctricos es \u00abel comienzo de algo, el cambio energ\u00e9tico ya lo conocemos todos y Uruguay tiene mucha energ\u00eda que produce con molinos y represas\u00bb.<\/p>\n
El gobierno nacional exoner\u00f3 a los taxis el\u00e9ctricos de todos los impuestos, y el proyecto desarrollado junto a la IMM y fue declarado de inter\u00e9s nacional. El negocio del leasing para la adquisici\u00f3n est\u00e1 a cargo de los bancos Rep\u00fablica y Bandes.<\/p>\n
El intendente de Montevideo, Daniel Mart\u00ednez, se mostr\u00f3 favorable a incentivar el transporte el\u00e9ctrico. Los taxis que se incorporen al sistema estar\u00e1n exonerados de patente.<\/p>\n
\u00abEstamos buscando promover los taxis el\u00e9ctricos, dentro del programa de eficiencia energ\u00e9tica, teniendo en cuenta que las fuentes son de origen renovable, por que estamos trabajando fuertemente en eso, alineados a las pol\u00edticas nacionales\u00bb, se\u00f1al\u00f3 Mart\u00ednez.<\/p>\n
Por su parte, el presidente de UTE, Gonzalo Casaravilla, dijo que la aparici\u00f3n de los taxis es \u00abalgo muy emocionante\u00bb para lo cual se \u00abtrabaj\u00f3 mucho con la IMM y la patronal del taxi\u00bb.\u00a0Luis Seguessa, Presidente de la Fundaci\u00f3n C\u00f3digos expone: \u00a0\u00a8Es una gran satisfacci\u00f3n para la fundaci\u00f3n c\u00f3digos, ver que se ha hecho realidad uno de los tantos sue\u00f1os que tiene nuestra fundaci\u00f3n\u00a8<\/p>\n
El jerarca se\u00f1al\u00f3 que se hicieron pruebas con veh\u00edculos el\u00e9ctricos por el centro de Montevideo en las que \u00abse demostr\u00f3 que se ahorra ocho veces el consumo de energ\u00eda\u00bb.<\/p>\n
\u00abEl problema es el precio de cada unidad, por eso la Intendencia hizo un esfuerzo muy grande y baj\u00f3 el precio de la chapa a la mitad y UTE hace un aporte de US$ 5.000 por cada coche\u00bb, dijo Casaravilla.<\/p>\n
El presidente de la compa\u00f1\u00eda el\u00e9ctrica estatal est\u00e1 convencido que este proyecto es \u00abrentable\u00bb porque las fuentes energ\u00e9ticas son renovables.<\/p>\n
\u00abNo tenga dudas, el futuro del transporte es el\u00e9ctrico. Estamos en esa etapa en la cual tenemos que ir convenciendo a la gente que ese es el camino, pero tenemos que ser mesurados, acompa\u00f1ar los procesos y que la gente pueda ver que es una buena decisi\u00f3n\u00bb, afirm\u00f3 Casaravilla<\/p>\n
Luis Seguessa, Presidente de la Fundaci\u00f3n C\u00f3digos expone \u00a8Se\u00f1oras y se\u00f1ores bienvenidos los taxis el\u00e9ctricos al Uruguay\u00a8, al referirse a este importante avance que, como ha mencionado en varias ocasiones representa \u00abel principio de la soluci\u00f3n\u00bb. El equipo de Fundaci\u00f3n C\u00f3digos estuvo presente en el lanzamiento de los taxis el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n
Fuente: www.elpais.com.uy