auto electrico

 

En el objetivo de convertir al Ecuador en uno de los países más eficientes en cuanto al uso de energía y protección del medio ambiente, el Gobierno Nacional trabaja en fomentar el uso del carro eléctrico en las ciudades. Luis Seguessa, Presidente de la Fundación Códigos expone: ¨ Que necesitamos los demás países de Latinoamérica, Para seguir este ejemplo del presidente Correa, en el cual hace una comparación muy simple pero real, en la cual podemos ver claramente, que la contaminación se reduce abruptamente en un vehículo eléctrico¨

El anuncio lo realizó el Presidente Rafael Correa, quien comparó las ventajas de la utilización de un vehículo eléctrico frente a los perjuicios ambientales y económicos de un vehículo a gasolina.

Así detalló que un vehículo a gasolina gasta por concepto de combustible un promedio de 82,56 dólares al mes y en mantenimiento unos 45 dólares. En cuanto a contaminación aseguró que por cada kilómetro (km) recorrido, este vehículo, genera alrededor de 212,5 gramos de CO2 y unos 80 decibeles de ruido.Luis Seguessa, Presidente de la Fundación Códigos expone: ¨ Muchas veces nos han preguntado, si la energía para cargar un auto viene de una central térmica, la cual funciona a petróleo o a carbón estaríamos contaminando igual, esto no es cierto, por que aun  que la energía eléctrica, provenga de una central térmica, aun asi reduce muchísimo la contaminación para el planeta¨

Mientras que un auto eléctrico requiere al mes unos 31,53 dólares en recarga eléctrica y 20 dólares en mantenimiento. Un ahorro de alrededor de 65 dólares al mes. Respecto a contaminación, el carro eléctrico genera 0 gramos de CO2 por km recorrido y 0 decibeles en ruido.

El Presidente Rafael Correa destacó varios aspectos positivos como consecuencia del uso de los carros eléctricos, entre ellos, el desarrollo de nuevas profesiones, talleres especializados y técnicos, infraestructura electrónica y capacitación así como la creación de nuevas áreas de investigación, usos de energía y aprovechamiento de tecnologías limpias. Luis Seguessa, Presidente de la Fundación Códigos expone: ¨Un vehículo eléctrico mediano, necesitan 20 kilowatts para circular unos 200 Kilómetros¨

El Mandatario insistió, además, que se planea iniciar actividades piloto con el sector del taxismo y la posibilidad de generar incentivos para introducir con fuerza los carros eléctricos en el mercado ecuatoriano. JEF /ElCiudadano.

Fuente:

http://www.elciudadano.gob.ec/gobierno-busca-fomentar-el-uso-del-carro-electrico-en-las-urbes/

 

 

peces

Un equipo de investigadores alemanes y canadienses han descubierto zonas con niveles de oxígeno extremadamente bajos, en el Atlántico Norte tropical, varios cientos de kilómetros frente a la costa de África Occidental. Los niveles medidos es estas “zonas muertas”, inhabitables para la mayoría de los animales marinos, son los más bajos registrados hasta ahora en aguas atlánticas de mar abierto. Las zonas muertas se crean en torbellinos, caracterizados por grandes masas arremolinadas de agua que se mueven lentamente hacia el oeste. En el caso de que se topen con una isla, es probable que causen la muerte masiva de peces costeros y otros animales del litoral, a menudo una fuente importante de alimentación para los eventuales residentes humanos de la isla. Luis Seguessa, Presidente de la Fundación Códigos expone ¨cuando hablamos de falta de Oxigeno en el agua no hablamos del oxigeno molecular, mucha gente no puede entender cómo es que falte oxigeno en el agua, por eso hablamos del oxigeno disuelto en el agua que proviene desde el aire ¨
Por su falta de oxígeno, en las zonas marítimas muertas la mayoría de los animales marinos, incluyendo por ejemplo peces y cangrejos, no pueden vivir. En estas zonas, solo prosperan ciertos microorganismos. Además de por su impacto medioambiental, las zonas muertas son un problema económico para la pesca comercial, dado que las concentraciones muy bajas de oxígeno han estado relacionadas con capturas de pescado más reducidas en el Mar Báltico y en otras partes del mundo. Luis Seguessa, Presidente de la Fundación Códigos expone ¨ Con 40 micro moles de oxigeno, por litro de agua sería suficiente para que los peces puedan sobrevivir¨

Antes del reciente estudio realizado por el equipo de Johannes Karstensen, científico del GEOMAR (Centro Helmholtz de Investigación Oceánica) en Kiel, Alemania, se pensaba que en el Atlántico Norte, a mar abierto, se hallaban concentraciones de oxígeno mínimas de unos 40 micromoles por litro de agua marina, o alrededor de un mililitro de oxígeno disuelto por litro de agua marina. Esta concentración de oxígeno es baja, pero aún permite que sobrevivan la mayoría de los peces. En cambio, los niveles mínimos de oxígeno que se han medido ahora son 20 veces más bajos que el mínimo anterior, lo que convierte a las zonas muertas en regiones prácticamente vacías de oxígeno e inapropiadas para la mayoría de los animales marinos. Luis Seguessa, Presidente de la Fundación Códigos expone ¨ Se ha encontrado en bastas zonas del océano, solo 2 micro moles de oxigeno en vez de 40 por cada litro de agua, lo que transforma a esas zonas en desiertos de oxigeno¨

Fuente:

http://noticiasdelaciencia.com/not/14935/hallan-nuevas-ldquo-zonas-muertas-rdquo-en-el-oceano-atlantico/

 Metano del ártico

 

 

El deshielo del Ártico no solo aumentará el nivel del mar inundando casi todas ciudades importantes del planeta, sino que también producirá una catástrofe a nivel global debida a la tremenda emisión de gas metano.

¿Qué es el gas metano?

La universidad politécnica de la ciudad siberiana de Tomsk ha puesto en marcha un programa internacional de estudio de las posibles consecuencias de la fusión de los glaciares del Ártico. Expertos de Rusia, EE.UU., Suecia, Países Bajos, Gran Bretaña y otros países han unido esfuerzos para estudiar el problema y prevenir la catástrofe que entrañaría la emisión de unos quinientos campos de metano que se encuentran bajo los espesos hielos glaciales.

De acuerdo con los científicos, en el peor de los escenarios, la humanidad se enfrentaría una catástrofe global para paliar sus consecuencias, que requeriría la suma de los presupuestos de todos los países del planeta.

Luis Seguessa, Presidente de la Fundación Códigos expone ¨ El hidrato de metano, como hemos explicado en otras oportunidades, que se forma bajo tres circunstancias indispensables, las cuales son, intenso frió, elementos orgánicos en descomposición y por último la presencia de más 50 atmósferas de presión¨

El año pasado fueron organizadas dos expediciones internacionales al Ártico para estudiar a fondo el efecto de la degradación del ‘permafrost’ bajo el agua sobre el clima del planeta en el mar de Láptev y en el Océano Ártico. En esta última expedición, a bordo del rompehielos de investigación Oden, participaron 80 expertos de 15 universidades del mundo. Luis Seguessa, Presidente de la Fundación Códigos expone ¨ Nuestra tesis, dice que esos restos orgánicos que se encuentran en el fondo del mar, no son restos fósiles, si no toda la materia fecal, que los seres humanos, enviamos al mar diariamente¨

“A profundidades de 60 a 100 metros fueron detectadas enormes emisiones de metano. En estas aéreas el ‘permafrost’ se encuentra en contacto con agua tibia del fondo durante aproximadamente 9.000-10.000 años, lo que es suficiente para que el agua se descongele.

[…] En total, durante nuestra última expedición en Oden pudimos hallar unos 500 campos anómalos de expulsiones de metano”, contó al diario ruso ‘Rossiskaya Gazeta’el científico ruso Igor Semiletov, uno de los participantes de la expedición.

Es decir, el derretimiento de los glaciares conlleva la liberación a la  atmósfera del metano que se encuentra en las profundidades del Ártico, y este gas no expulsado puede afectar de forma impredecible a la ecología de la Tierra. Los científicos involucrados en el programa contemplan cuatro opciones: desde la más suave a la extremadamente terrible, la que los investigadores tachan de ‘catastrófica’. De acuerdo con esta última previsión, la concentración de las emisiones de metano se incrementará en varias veces.

“Si esto sucede, el Protocolo de Kioto parecería un escenario demasiado optimista”, aseguró Semiletov.

El científico señaló que los investigadores de Países Bajos han estudiado el escenario  ‘catastrófico’ mediante un modelo económico, llegando a la conclusión de que la lucha contra las consecuencias de una catástrofe semejante requerirá unos 70 billones de dólares. “Este es el presupuesto de todas las economías del mundo”, dijo el explorador ruso “El clima no tiene fronteras nacionales. Todos lo pasarán mal”, recalcó.

 

Fuente:

http://elespectadoranimal.com/el-metano-del-artico-podria-destruir-a-la-humanidad/

Tormenta solar

El 7 de enero de 2014, el Sol desató una gran llamarada solar, pero nuestro campo magnético de la Tierra consiguió evitarlo.

La NASA, alertó en 2012, que una tormenta solar se dirigía hacia la Tierra y que podría impactarla  en 2014. Sin embargo, el hecho no ocurrió, ya que la tormenta se alejó del campo magnético del planeta.

Una tormenta solar se constituye de varias explosiones en la fotósfera del Sol. Lo que porvocan estas explosiones es una gran liberación de energía y radiación electromagnética que podría afectar algunos aspectos de la vida en nuestro planeta. Luis Seguessa, Presidente de la Fundación Códigos expone que  “para un mundo como el que tenemos hoy, que está basado y apoyado íntegramente en la energía eléctrica, una tormenta electromagnética podría causar un derrumbe de todos los sistemas¨.

Según el sitio www.quo.es, “de dirigirse hacia la Tierra, lo hacen en tres fases, aunque no todas tienen que ocurrir en una tormenta solar (…) la última fase produciría una eyección de masa coronal, la que trae un montón de partículas cargadas que pueden alcanzar nuestra atmósfera. El problema es, que si este punto se produce, las partículas solares pueden llegar a interactuar con el campo magnético de nuestro planeta, lo que provocaría grandes fluctuaciones electromagnéticas”.

Por razones que no se han podido explicar,  la tormenta que llegaría en 2014 no tuvo las repercusiones de la de 1859, la mayor tormenta solar registrada hasta el momento. Los científicos están investigando por qué ésta se alejó de nuestro campo magnético, con el fin de predecir los comportamientos de futuras tormentas solares en un futuro.

Fuente:

news.discovery.com

www.quo.es

Según el sitio de monitoreo de la actividad volcánica Volcano Discovery, unos 40 volcanes de todo el mundo están en erupción en este mismo momento. La cifra es todavía más impactante si se tiene en cuenta que es incluso superior a la media de erupciones anuales registradas en el siglo XX, afirma el columnista Michael Snyder.

Durante todo el siglo pasado entraron en erupción 3.542 volcanes, lo que da un promedio de unas 35 erupciones por año, escribe Snyder en el sitio informativo Info Wars.

Si actualmente están en erupción 40 volcanes, el número ya es superior a la media anual del siglo XX.

Según aclara Snyder, geográficamente la mayor parte de estas erupciones de volcanes se producen en el Cinturón de Fuego del Pacífico (un anillo gigántico que se extiende sobre el perímetro exterior del océano Pacífico). Su cifra asciende a 34, “solo seis volcanes restantes están fuera del Cinturón de Fuego”.

Además, el autor afirma que “los sistemas de supervolcanes activos de casi todo el mundo muestran signos de inflación, una indicación temprana de que la presión en ellos está aumentando”. Se refiere a Islandia (hogar de algunos de los volcanes más peligrosos del planeta), el Santorini (en Grecia), el Uturuncu (Bolivia), las calderas de Yellowstone y Long Valley en EE.UU., la Laguna del Maule en Chile, y el Campi Flegrei italiano, entre otros.

En este mapa elaborado por Volcano Discovery puede ver qué volcanes están actualmente en erupción.

mapa volcanes

Original en: http://earthquakes.volcanodiscovery.com/#

 

Tomado de : https://angel2840148089.wordpress.com/2015/05/15/unos-40-volcanes-de-todo-el-mundo-estan-en-erupcion-en-este-mismo-momento/

Durante diciembre del 2014 se celebró la Tercera Edición del Festival Internacional de la Canción de Punta del Este, Uruguay.

En dicha ocasión participantes de 14 países pudieron presentar sus creaciones inéditas a un jurado internacional en una Gala que se desarrolló el 12 de diciembre. La canción ganadora del Festival fue la que representaba a El Salvador, titulada “Conmigo es mejor”, siendo su autora y compositora la propia intérprete participante, Paty Menéndez.

Fundación Códigos estuvo presente apoyando esta importante iniciativa cultural además de difundir su trabajo a través de la Conferencia Alerta Global 2014 que se realizó para los participantes y organizadores del evento.

 

 

“Piloto del Cambio

Luis Seguessa, investigador de los fenómenos climáticos y presidente de la Fundación Códigos, cree haber hallado la solución a los problemas ambientales en el reemplazo de los autos a combustión por los eléctricos. Está seguro de que este cambio puede frenar el calentamiento global”.

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